Classic jaguar cz

Na prodej Jaguar E Type 3.8 roadster v perfektním stavu

vyroben 15.11. 1963, export do USA 26.11. 1963. Zakoupeno do Německa 1988, provedena rozsáhlá renovace zdokumentovaná znaleckým posudkem. Od roku 1992 je vedena k vozu podrobná dokumentace o údržbě a zprávy TÜV. JDHT certifikát a originály TP. Za 31 let v Německu vůz vystřídal dva velmi pečlivé majitele, posledního měl patnáct let. Od roku 1992 najeto dobře doložitelných pouhých 15 326 km.

Zakoupil jsem v září 2023, rozsáhlá renovace dle současných standardů 2023-2024 nákladem € 38 000,- za díly a cca 400 hod. vlastní práce. Výsledkem je spolehlivé auto s bezpečnými jízdními vlastnostmi, výkonným motorem a brzdami. Podrobný rozpis provedených prací a výběr fotodokumentace viz níže.

Auto je přihlášeno na veteránských RZ, STK platná do roku 2029.

Cena na dotaz

Stav nájezdu dle znaleckého posudku z roku 1992 a zpráv TÜV

Rok	Nájezd (mls)	Poznámka
1992	17 655	dovoz z USA
1998	20 100
1999	20 853
2000	21 976
2001	22 288
2002	22 867
2004	23 892
2010	25 411
2012	25 714
2016	26 125
2021	26 828
2023	27 234
2023	27 391	září - koupeno

Od roku 1992 do 2023 najeto v Německu celkem 9 579 mls = 15 326 km. První přihlášení v Německu 6. 5. 1988 Berlin, dále 19. 5. 1989 Nürnberg a 1. 10. 1998 Neustadt/Aisch. Poslední majitel měl tedy auto 15 let.

Od září 2023 CZ Borovany.

E Type 3.8 - restaurování 2023-2024

Interier:

Nová střecha a kryt střechy mohair
Nová sada trim v kufru
Hliníkový trim přístrojová deska, radio a tunel
Nové kostry sedaček
čalounění interieru – Aldridge
Podlepení čalounění tlumícím izolačním materiálem
Glove box, sada kartonových panelů pod přístrojovkou
Chromové kryty reproduktorů
Bezpečnostní pásy

Elektrika:

Nové svazky, upgrade systému
Nová relé Lucas, pojistkové skříňky, generátor otáčkoměru
LED osvětlení přístrojové desky, blinkry, brzdová světla
Konverze kostra negativ, Lightweight alternátor Denso50 A, voltmetr místo ampermetru
Nové vypínače, nová koncovka propojení do kapoty, nový terminál v kapotě, nový hlavní terminál
Nové paraboly, keramické konektory žárovek, žárovky H4, nové klaksony, Baterie Banner 60 Ah s vypínačem, radio Becker Mexico, nové reproduktory Pioneer

Chlazení:

Hliníkový chladič s integrovaným ventilátorem, hliníková expansní nádoba, elektronické čidlo a spínač Revotec, silikonové hadice, nová ochranná mřížka v kapotě před chladičem, čidlo teploměru
Nové nerez trubky topení, radiator topení, uzavírací ventil topení

Motor:

Komplet revize, generálka hlavy, kompozitní těsnění hlavy
Lehčený Alu setrvačník, nová spojka 9,5´´ diaphragm type, nový hlavní a pomocný válec, nové vedení hydrauliky- trubky Cunifer a oplétané flexi hadice Goodridge.
Přední torzní tlumič kmitů kliky plněný silikonem RBR
Magnesiové řemenice, Micro-V plochý řemen
Hliníková vodní pumpa RBR
123 elektronické zapalování + Moroso zapalovací kabely, cívka Lucas DLB105, svíčky NGK BP6EY, výměna mrazovek a jejich zajištění proti vypadnutí
Hi-Torque starter
Revize karburátorů, nové volnoběžné ventily, těsnění, upgrade rozvodu benzínu
Nový domeček a vývod termostatu, termostat, zesílené silentbloky uchycení motoru RBR, nový střední úchyt s polyuretanovými vložkami
Nové emailované svody výfuku, nový sportovní výfuk nerez "Straight Thru", závěsy výfuku
Upravená hlava olejového filtru, nový zesílený přetlakový ventil
Konverze hlavy olejového filtru s adaptérem pro šroubovací typ filtru
Rozvod tlakového oleje do vaček nerezové oplétané hadice Goodridge

Převodovka:

Montáž pozdějšího plně synchronizovaného typu, nový zadní úchyt polyurethan, speedo angle drive, kabel náhonu tachometru. Olej Castrol 75W-90, tepelný štít
Nové křížové klouby GKN a vyvážení kardanu

Diferenciál:

Kompletní repase Rob Beere Olej Castrol LS 75W-130

Přední náprava:

Tlumiče Girling, torsní tyče 0.865 Rob Beere, Stabilisátor 1´´ Rob Beere
Uložení ramen,stabilisátoru a tlumičů polyurethan
Nová ložiska, dvojkřídlé matice kol, pneu Vredestein Classic
Seřizovací reakční deska torzních tyčí RBR
Spodní čepy Lemforder – sealed type, horní čepy standard Jaguar. Speciální osy horních ramen umožňující snadné seřízení odklonu. Speciální sada návleků pro zesílení přední osy a trvalé nastavení přesné vůle ložisek.

Řízení:

Nový volant a hliníková nába, repase horního sloupku, nová teflonová ložiska místo filcových, horní a dolní křížový kloub. Revize hřebenu, nové koncovky s kulovými čepy. Speciální masivní ALU úchyty řízení na rám RBR.

Zadní náprava:

Výměna křížových kloubů poloos, podélná ramena nová s polyuretanovými vložkami, závěsy klece Heavy Duty Rob Beere, ložiska uložení ramen a unašečů (hub carrier), nová ložiska kol, uložení stabilisátoru polyurethan, dvojkřídlé matice kol, pneu Vredestein Classic, tlumiče Girling, upravená pera Eibach, nová základní deska klece.

Brzdy:

Přední brzdy čtyřpístové Girling, hliníkové čelisti, větrané kotouče. Zadní brzdy – nové domečky Dunlop, nerezové pístky, destičky EBC kevlar. Nové zadní kotouče standard Jaguar ½´´,
Nové rozvody hydrauliky – trubky Cunifer, flexi nerez oplétané hadice Goodridge, pro zadní brzdy odvzdušňovací zařízení „Easy Bleed“ Goodridge.
Nové nádobky na brzdovou a spojkovou kapalinu, nové hadice, tepelný štít
Konverze posilovače na pozdější systém, nové dvouokruhové servo Girling, nový hlavní válec, tepelný štít serva,silikonové podtlakové hadice Samco Superflex
Nové lano ruční brzdy, spínač kontrolky, destičky

Palivový systém:

Konverze na pozdější systém s externí pumpou. Nová elektronická palivová pumpa SU, palivový filtr Sytec s vypratelnou vložkou, nový konektor propojení od pumpy k vedení pod vozem, nové vedení benzínu pod vozem trubkou Cunifer, nový sací koš v nádrži upravený pro snadné vypouštění, nový filtr sání v nádrži

Ostatní:

Revize karoserie, vystříkání dutin, nástřik podlahy a podběhů. Revize pantů, zámků, nové lanko zámku kufru. Výměna většiny šroubů a matic, gumových uložení, průchodek apod..Nové panty a zámky kapoty. Nové ALU podběhy